根据广州机场高速公路改扩建工程输电线路迁改工程(二期)环境影响评价文件等,按照优惠活动环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对该项目环境影响评价文件作出审查。为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以赔率公示,赔率公示期为 2025年09月 23日至 2025年09月28日(5个工作日),如有意见,请在赔率公示期内来信或来电向我局反映。
联系地址:环市中路311号,邮编:
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定,自赔率公示之日起五个工作日内建设单位及有关利害关系人可对我局拟作出的决定提出听证申请。
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项目名称
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广州机场高速公路改扩建工程输电线路迁改工程(二期)
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建设地点
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广东广州白云区、花都区
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建设单位
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广州快速交通建设有限公司
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项目概况
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具体建设内容如下:
(一)110kV空梯线、空芙线、田空丙线迁改线路工程
拆除110kV空芙线#01-#13三回路架空线路径长3×3.2km,拆除#01-#06三回路角钢塔6基;由空港站新出三回电缆至新建电缆终端塔,电缆路径长0.75km;新建双回路电缆终端塔2基,三回路角钢塔2基,由电缆终端塔新建架空线路长3×0.24km;更换110kV空芙线#06-#13三回路架空线路径长3×2.4km。
(二)110kV田空甲乙线、七星甲乙支线迁改线路工程
拆除110kV田空甲乙线#52-#60双回路架空线路径长2×2.07km,拆除#53-#59双回路角钢塔6基;M01-M08新建双回路架空线路径长2×1.55km;更换110kV田空甲乙线#52-#53、#59-#60架空线路径长2×0.52km;110kV田空乙线七星乙支线从新建M04塔处改为电缆下地,新建110kV双回电缆线路径长2×247米(含站内);拆除田空甲(乙)线七星甲(乙)支线单回架空线路长150米。
(三)110kV元洲甲乙支线迁改线路工程
拆除110kV元洲甲乙支线#09-#27双回路架空线路径长2×2.47km,拆除#09-#27段双回路角钢塔19基;T01-T06段新建双回路架空线路径长2×0.7km;更换110kV元洲甲乙支线#08-#09段路径长2×0.211km;元洲甲乙支线#14-元洲变电站段电缆下地,新建单回电缆线路径长0.29km,新建双回电缆线路长2×2.322km。拆除蚌湖解口元洲甲支线双回电缆线路长2×0.45km;拆除蚌湖解断元洲乙支线单回电缆线路长0.45km。
(四)110kV嘉人线(110kV嘉观临线)迁改线路工程
拆除110kV嘉人线#07-#16(嘉观临线#09-#18)双回路架空线路径长2×2.4km,拆除嘉观临线#84-#87段双回路角钢直线塔5基;P02-P05段新建双回路架空线路径长2×0.9km;更换110kV嘉人线P02-#16(嘉观临线P02-#18)段架空线路径长2×0.16km。更换嘉人线#07-P05(嘉观临线#9-P05)架空线路径长2×0.8km。
(五)110kV嘉龙线、110kV嘉观临线龙归乙支线迁改线路工程
拆除110kV嘉龙线#08-#31双回路架空线路径长2×3.02km,拆除#9-#16双回路角钢塔8基;N01-N06段新建双回路架空线路径长2×1.0km;更换110kV嘉龙线#16-#31段架空线路径长2×2.1km。
(六)110kV嘉龙线、110kV嘉观临线迁改线路工程
拆除110kV嘉龙线#01-#08双回路架空线路径长2×1.453km,拆除#01-#03双回路角钢塔3基;新建E03双回路电缆终端塔1基;更换110kV嘉龙线E03双回路电缆终端塔-#04-#08段架空线路径长2×1.1km;110kV嘉龙线#01-#03塔段电缆下地,新建双回电缆线路径长2×0.25km。
(七)110kV嘉瑶、嘉集线、备用线迁改线路工程
拆除110kV嘉集线#01-#05三回架空线路径长3×0.93km,拆除角钢塔3基;J02-J03-J04段新建三回架空线路径长3×0.45km;更换原有110kV嘉集线#01-#02、#04-#05三回路架空线路径长3×0.6km。
(八)110kV嘉均甲乙线迁改线路工程
拆除110kV嘉均甲乙线#01-#05双回架空线路径长2×0.95km,拆除双回路角钢塔3基;K02-K04段新建双回架空线路径长2×0.5km;更换原有双回架空线路径长2×0.45km。
(九)220kV花空甲乙线迁改线路工程
拆除220kV花空甲乙线#110-#113双回架空线路径长2×0.48km,拆除双回路角钢塔2基;新建双回路架空线路径长2×0.2km;更换220kV花空甲乙线#110-GC1、GC2-#113架空线路径长2×0.28km;新建转供电线路长0.69km(架空0.56km+电缆0.13km)。
(十)220kV北茶甲乙线迁改线路工程
拆除220kV北茶甲乙线#05-#12双回架空线路长2×2.87km,拆除双回路角钢塔2基;新建双回架空线路径长2×0.9km;更换220kV北茶甲乙线#05-GD1,GD4-#12塔架空线路径长2×1.97km。
(十一)220kV北汉甲乙线TY(备用)迁改线路工程
拆除220kV北汉甲乙线TY(备用)#05-#12双回路架空线路径长2×2.87km,拆除双回路角钢塔2基;新建双回路架空线路径长2×0.87km;更换220kV北汉甲乙线TY(备用)#05-GE1、GE4-#12架空线路径长2×2km。
(十二)220kV北界甲乙线迁改线路工程
拆除220kV北界甲乙线#07-#15双回架空线路径长2×3.055km,拆除双回路角钢塔2基;新建双回架空线路径长2×0.825km;更换220kV北界甲乙线#07-GF1、GF4-#15架空线路径长2×2.23km。
(十三)220kV北嘉甲乙线迁改线路工程
拆除220kV北嘉甲乙线#03-#20双回架空线路径长2×4.35km,拆除双(四)回路角钢塔13基;新建双回架空线路径长2×3.165km;更换220kV北嘉甲乙线#03-GG1、GG12-#20架空线路径长2×1.505km。
(十四)220kV嘉凯甲乙线迁改线路工程
拆除220kV嘉凯甲乙线#04-#12双回架空线路路径长2×1.46km,拆除双(四)回路角钢塔7基;新建双回架空线路径长2×1.23km;更换220kV嘉凯甲乙线#04-GH1、GH6-#23架空线路径长2×0.29km。
(十五)配套工程变电站改造
110kV七星站#1、#2主变间隔由架空改电缆出线,电气接线形式不变。220kV空港站110kV空梯线、空芙线、田空丙线由架空改为电缆出线形式,电气接线形式不变。220kV嘉禾站110kV嘉龙线、嘉人线间隔由架空改电缆出线,电气接线形式不变。
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环评机构
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广州市灏瀚环保科技有限公司
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主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施
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(一)施工期。
1.严格控制工程施工开挖量,合理规划施工方案,施工活动要严格限制在施工区域内进行。合理安排施工时间,尽量避开雨季;临时堆土设临时覆盖、拦挡及排水沉沙措施,剥离表土用于后期绿化覆土;施工结束后对牵张场、施工临时占地采取绿化措施。
2.合理安排施工作业时间,选用低噪音的施工设备,优化施工设备布置,施工现场设置临时隔声围挡,加强运输车辆管理等综合降噪措施。
3.落实施工现场100%围蔽、工地路面100%硬化、工地砂土、物料100%覆盖、施工作业100%洒水、出工地车辆100%冲净车轮车身、长期裸土100%覆盖或绿化等防尘管控措施。
4.做好施工场地周围的拦挡措施,不漫排施工废水;各类施工废水经沉淀处理后回用;沉砂池设置应远离地表水体并做好防渗处理。施工人员产生的生活污水依托当地的污水处理系统处理。
5.施工期产生的建筑废弃物严格按照《广州市建筑废弃物管理条例》相关要求合理处置,生活垃圾由环卫部门处理,废旧金具及线路电缆等统一交由当地电网公司物资回收部门统一回收处置。
(二)营运期。
1.电磁影响。
根据类比监测及模式计算结果,线路迁改后110kV双回电缆线路、110kV三回电缆线路、110kV同塔三回架空线路、110kV同塔双回架空线路、220kV同塔双回架空线路、220kV同塔四回路架空线路及改造后的变电站产生的工频电场强度、磁感应强度均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中4kV/m、0.1mT评价标准要求,环境敏感目标工频电场、工频磁场均满足评价标准要求。
2.噪声影响。
通过类比,本项目迁改后架空线路所产生的噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1类、2类及4类标准限值要求;声环境保护目标处声环境可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类和4a类标准。
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公众参与情况
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受理赔率公示期间未收到公众意见。
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