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建设地点

广东广州南沙区

建设单位

广州工控智能装备产业有限公司

项目概况

广州中船南沙龙穴建设发展有限公司于2008年在现广州市南沙区大岗镇潭新公路362号投资建设中国船舶工业集团公司广州低速柴油机生产基地建设项目（一期工程），占地面积704700m2（折合1057亩），年产500万马力船用低速柴油机，包括WARTSILA和MANB＆W两种系列约190台（以下简称“一期工程”）。一期工程已取得广东省环境保护局《关于中国船舶工业集团公司广州低速柴油机生产基地建设项目（一期工程）环境影响报告书的批复》（粤环审[2008]441号）。
广州中船船用柴油机有限公司于2023年4月更名为广州工控智能装备产业有限公司（以下简称“工控公司”），工控公司现拟于一期工程用地范围内，建设“广州工控大湾区现代高端装备研发生产基地项目”（以下称本项目），新增用地面积324278m2（折合487亩）、建筑面积281236.67m2。
本项目建设完成后的工控公司东面紧邻中船东路，南面为洪奇沥水道，西面为陕西建工第二建设集团有限公司、中科空天飞行科技产业化基地和万纬广州南沙园区，北面紧邻中船中路。本项目评价范围内的大气环境保护目标：塞口沙涌（东面560m）、新兴二队（东南面560m）、上八顷（西北面850m）、下八顷（东北面990m）、马六顷（西北面1340m）、六顷围（西北面1360m）、裕生围（西北面1610m）、新兴村（东南面1770m）、草围（西北面2030m）、沙尾围（西南面2040m）、新兴七队（东面2140m）、下大隆（西北面2170m）、上大隆（西北面2200m）、下坦（东北面2290m）、低涌（西北面2400m）、冯马村（东南面2660m）、横档村（西南面2670m）、东隆（西北面2710m）、东大围（东北面2730m）。
本项目新增员工1904人，均在厂内就餐，其中1500人在厂内住宿。盾构机焊接和装配厂房、汽轮机发电机厂房和辅机厂房为双班工作制；柴油机装配、试验（热试）工段为两班制，机加工工段为三班制；每班工作8h，全年工作251天。
本项目总投资472988.5万元，其中环保投资1000万元，占总投资的0.21%。

环评机构

广东省铁路规划设计研究院有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

一、施工期环境影响及污染防范措施
（一）施工期不设施工营地，施工人员食宿依托周边村庄及现有项目食堂。施工人员生活污水经三级化粪池预处理、食堂含油废水经隔油隔渣预处理后，经市政污水管网排入大岗南部污水处理厂集中处理，达标排放。泥浆水、冲洗废水、机械及车辆清洗废水等经隔油、沉淀处理后回用于施工道路洒水。
（二）施工期落实《广州市建设工程扬尘防治“6个100％”管理标准细化措施》中的“6个100％”扬尘防治措施。合理规划运输车辆行走线路、方案及时间。
（三）尽量选用低噪声或带隔声、消声的机械设备，合理安排施工布置和施工工序；尽量避免高噪音施工机械和设备同时运作，合理布置高噪声的施工设备；加强运输车辆的管理，运输材料的车辆进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料轻拿轻放；部分施工现场设置临时隔声屏障。
（四）施工期无弃方，建筑垃圾交由城市管理部门指定的地点排放。生活垃圾由环卫部门统一清运处理。含涂料、溶剂、胶粘剂和矿物油类物质的包装和工具等危险废物按管理要求暂存，交有资质单位处置。

二、营运期大气环境影响及污染防范措施
（一）调漆、涂漆/喷漆、晾干/烘干、喷枪清洗等工序均在密闭负压的涂漆室/喷漆室内进行。涂漆/喷漆后，盾构机自然晾干，柴油机采用天然气燃烧加热空气进行烘干，汽轮发电机采用电加热烘干。油性漆喷枪使用天那水进行清洗。
（二）盾构机喷丸工序在密闭喷丸室内进行，废气（主要污染物为颗粒物）经喷丸室配套的脉冲式布袋除尘器处理后，由1个现有的15m高排气筒（FQ-01）排放。
（三）盾构机涂漆室废气（主要污染物为有机废气、漆雾）经整室负压收集后，送至“干式过滤+两级活性炭吸附浓缩装置（附带催化燃烧装置）”处理后，由1个现有的15m高排气筒（FQ-04）排放。
（四）柴油机喷漆室废气（主要污染物为有机废气、漆雾、天然气燃烧废气）、汽轮发电机喷漆室废气（主要污染物为有机废气、漆雾）分别经整室负压收集后，送至2套“干式过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧净化系统”处理，最后由2个28m高排气筒（DA005、DA006）排放。催化燃烧过程采用电加热。
（五）柴油机热试过程产生的废气（主要污染物为颗粒物、NOx、非甲烷总烃），由柴油机排气管直接连接至“SCR+催化燃烧”废气处理装置，经处理后由4个40m高排气筒（DA001~DA004）排放。
（六）污水处理站的调节池、处理池、污泥池等池体密闭加盖，吸风口与风管对接，恶臭气体收集后引至1个15m高排气筒（DA007）排放。
（七）食堂油烟废气收集送至静电油烟净化器处理后引至楼顶排放。2个食堂油烟排放高度均为45m（FQ-05、FQ-06）。
（八）备用柴油发电机使用0#柴油为燃料，燃烧废气经水喷淋处理后经1个28m高排气筒（DA008）排放。
（九）切割工序粉尘由设备自带的抽风系统收集。打磨工序在密闭除尘间内进行，打磨粉尘集中抽风收集。其他机加工粉尘、焊接烟尘由移动式吸尘罩收集。收集的切割、打磨粉尘送至“过滤筒式高效烟尘净化器”处理、其他机加工粉尘送至“移动式布袋除尘器”处理、焊接烟尘送至“移动式焊接烟尘除尘器”处理后，在车间内无组织排放。
柴油储罐呼吸废气无组织排放。
（十）报告书采用《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）中的预测模式进行大气环境影响预测分析。
正常排放情况下，评价范围内各环境保护目标及网格点各类污染物SO2、NO2、PM10、PM2.5、TSP、TVOC、甲苯、二甲苯、NH3、H2S污染物短期浓度贡献值的最大浓度占标率最大值为32.78%。叠加现状浓度后，SO2、NO2、PM10、PM2.5、TSP浓度值满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单二级标准要求；TVOC、甲苯、二甲苯浓度值满足《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）附录D中参考浓度限值标准要求；NH3、H2S浓度值满足参考标准《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中新、扩、改建项目厂界二级标准要求。
非正常排放情况下，除各环境保护目标TSP超标外，其余各类污染物污染物短期浓度贡献值的最大浓度占标率均满足相应标准要求。
本项目无需设置大气环境防护距离。
三、营运期地表水环境影响及污染防范措施
（一）本项目排水雨污分流。项目所在地位于大岗南部污水处理厂纳污范围，市政污水管网已接驳。
（二）零部件清洗过程须添加除油清洗剂，除油脱脂槽（清洗槽）内的清洗液循环利用，定期更换。试水压用水循环使用，定期排放。循环冷却水定期更换后排入市政污水管网。水性漆喷枪使用自来水进行清洗，清洗废水回用于调漆。
本项目新建1座设计处理规模155m3/d的污水处理站，采用“混凝沉淀+气浮+好氧接触氧化+生化沉淀”工艺。零部件清洗废水（含清洗槽更换废水）、地面清洗废水、试水压废水、发电机尾气喷淋废水等生产废水以及初期雨水一并收集进入污水处理站处理后，排入市政污水管网。
（三）生活污水经三级化粪池预处理、厨房含油废水经隔油隔渣池预处理后，排入市政污水管网。

四、营运期噪声环境影响及污染防范措施
（一）本项目不进行产品的带载试验、冲击试验等高噪声试验。项目建成后全厂主要噪声污染源声压级70~100dB(A)。本项目车间内合理布局，选用高效低噪声、低转速、高质量的设备。风机安装隔音板，进、出风口设消声装置。空压机等高噪声设备设置于专用机房内并设吸声材料、安装减振装置。水泵及制冷机组进、出口安装可曲挠橡胶接头，送、回风管设消声装置。
（二）根据报告书的噪声环境影响预测结果，全厂各边界昼、夜间噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）相应的3类、4类标准要求。

五、营运期固体废物环境影响及污染防范措施
办公生活垃圾交由环卫部门统一清运处理。厨余垃圾及废油脂交有处理能力的单位处理。废边角料、废包装材料、金属粉尘、废滤袋、焊渣（含废焊条及焊丝）等一般工业固废交由回收单位处理。化学品废包装桶、废过滤棉、含油废抹布、废润滑油、废水处理污泥、废活性炭、废催化剂等作为危险废物交有资质单位处理处置。
危废暂存间做好挡雨挡风、防腐、防渗措施，门口设置漫坡、围堰，危险废物分类存放。

公众参与情况