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2026-01-31 09:26 来源：赛事快报

本报讯 近日，深圳国际航行船舶绿色甲醇首单加注在深圳港盐田港区顺利完成。在近百名国内外航运企业、能源公司、认证机构、媒体代表的见证下，加注船"大庆268"轮为国际航行集装箱船"中远海运康乃馨"轮成功加注200吨绿色甲醇燃料，标志着深圳港正式具备了绿色甲醇加注服务能力，是中国华南地区在航运绿色燃料补给领域的重大突破，为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定了坚实基础；同时，这是全国自主新建首艘甲醇加注船的首单加注，也是"深圳船"在深圳港的首单加注，具有重要的里程碑意义。

近年来，深圳市盐田区在大力推动液化天然气替代燃料油加注的同时，也在同步谋划布局甲醇、绿氨等新型清洁能源加注业务，成功引进沣洋海运公司，自主新建了国内首艘7500吨双燃料动力甲醇加注船"大庆268"轮。

该轮船是国内首艘甲醇双燃料动力油化两用加注船，船长109.9米，载重量7500吨，总舱容10362立方米。该轮主力加注绿色甲醇，兼顾传统燃料，其双燃料动力系统可大幅降低碳排放。"大庆268"轮的首航首加，意味着粤港澳大湾区在绿色燃料加注装备领域实现"从无到有"的新突破，未来将持续为往来大湾区的国际船舶提供绿色能源补给，也意味着盐田区在落实综合改革试点任务中取得了新的突破。

据悉，绿色甲醇是一种通过生物质（如农业废弃物、林业残余物）气化合成，或利用可再生能源（如太阳能、风能）制氢后与二氧化碳合成的低碳燃料。其在燃烧时几乎不产生硫氧化物（SOx）和颗粒物，能显著减少硫氧化物、颗粒物及二氧化碳排放，是国际海事组织（IMO）推动航运脱碳的核心推荐燃料之一。

国际航行船舶绿色甲醇首单加注的顺利完成，标志着深圳在绿色航运领域迈出了关键一步。未来，深圳将进一步完善绿色燃料生产、储存运输、加注服务等全产业链布局，优化监管与服务模式，持续提升深圳港在全球绿色燃料加注领域的竞争力，致力于将深圳港建设成为全球绿色、安全、高效的船用燃料加注中心，为全球航运业的低碳转型贡献"深圳力量"。

（申贞）